Распредвал выпускной (восстановленный)  HONDA CRV II(K24), HONDA CRV III(K24), HONDA ACCORD VII(K20)
17500.00 руб.
Масло HONDA 0W20  HFE20  Full Synthetic моторное в двигатель 1L
868.00 руб.
Аккумулятор HONDA CRV, CIVIC, ACCORD УСИЛЕННЫЙ 55 Ah (обратная полярность)
6350.00 руб.
 
Главная > Энциклопедия

Разработчики автомобиля Honda Civic Type R не ограничились рядом эффективных систем активной безопасности – меры пассивной безопасности тоже отвечают наивысшим требованиям.

Работая над Honda Civic Type-R, создатели задались целью получить в результате максимально практичный автомобиль

Создавая двигатель для Honda Civiс 4D, разработчики использовали наиболее прогрессивные технологии, существовавшие на момент проектирования

С целью большей экономии топлива конструкторы оснастили автомобиль Honda CR-Z системой Eco Assist, помогающей водителю контролировать расход бензина.

Компания Honda является одним из мировых лидеров в области разработки автомобилей с гибридными силовыми установками. Одной из удачных моделей авто такого типа стала Honda CR-Z.

Автомобиль Honda Capa оснащен четырехцилиндровым шестнадцатиклапанным мотором D15B.

Несмотря инновационно-экспериментальную сущность модели Honda Insight первого поколения, салон автомобиля выполнен практически в традиционном сдержанном стиле. Этот аспект даже стал причиной нападок критиков, однако нельзя не согласиться, что это всего лишь дело вкуса.

Электронная система регулировки фаз газораспределения 3-stage SOHC VTEC была разработана в 1995-м году. При ее создании инженеры задались целью объединить в одной системе плюсы противоположных по назначению SOHC VTEC и SOHC VTEC-E. Поэтому конструкция ее представляет собой нечто среднее между этими системами.

IMA (Integrated Motor Assist) — это технология гибридного (бензино-электрического) двигателя, разработанная специалистами компании Honda. Датой рождения данной системы считается день выпуска серийного гибридомобиля Honda Insight в 1999-м году.

Интеллектуальная система i-VTEC обеспечивает непрерывную смену фаз газораспределения на распределительном валу впускных клапанов системы DOHC VTEC. Впервые она была применена на 4-цилиндровых моторах серии К в 2001-м году.
Запчасти | Масла и жидкости | Аккумулятор | Аксессуары Хонда | Амортизатор, пружина | Бампер | Глушитель, резонатор | ГРМ ремень, ролик, помпа | Дверь | Дефлектор окон, капота | Коврики салона | Компрессор кондиционера | Крыло | Лампочки | Подушка двигателя | Подшипник, ступица | Приводной ремень, натяжитель | Радиатор | Рулевой наконечник, тяга | Рычаг, сайлентблок | Свечи зажигания | Стекло | Стойка стабилизатора, втулки | Сцепление | Тормозные колодки и диски | Фара | Фары противотуманные | Фильтр воздушный, салонный | Фильтр масляный | Фильтр топливный | Шаровая опора | ШРУС,привод, пыльник | Щетки стеклоочистителя | Автомобили | Гид покупателя | Карта сайта | Энциклопедия | Контакты
Наверх 
АВТОСЕРВИС 
(495) 506-48-14  
 

ЗАПЧАСТИ 
(495) 748-10-02  

м. Отрадное 
Алтуфьевское шоссе, 35с1
sales@hondarus.com
загрузка карты...