Распредвал выпускной (восстановленный)  HONDA CRV II(K24), HONDA CRV III(K24), HONDA ACCORD VII(K20)
17500.00 руб.
Аккумулятор HONDA CRV, CIVIC, ACCORD УСИЛЕННЫЙ 55 Ah (обратная полярность)
6350.00 руб.

HONDA JAZZ (Хонда Джаз) - Модельный ряд Honda Jazz (Хонда Джаз), обзор модели, технические характеристики Honda Jazz 

КУПИТЬ ЗАПЧАСТИ НА HONDA JAZZ

КУПИТЬ ЗАПЧАСТИ НА HONDA JAZZ 2012 
Honda Jazz 2002 (Хонда Джаз 2002)jazz.jpgHonda Jazz 2008 (Хонда Джаз 2008)       
Компания HONDA старается не только удивлять своих покупателей новыми моделями, но и отличными дополнениями автомобильных рядов уже существующего класса. Так, например, в 2001 году компания предложила принципиально новую модель В класса – «Jazz», хотя специалисты отметили, что ее предшественница – это авто с названием «Лого». История получения названия была довольно стильной. Именно Honda Jazz – этот то название, которое носили в 80-х годах практически все небольшие автомобили городского формата.

Европейская премьера совершенно нового автомобиля Honda Jazz состоялась в 2003 году на одной из выставок-презентаций во Франкфурте. Японский вариант носит другое название - Honda Fit.

Эксперты отметили то, что Honda Jazz - это автомобиль, который построен на новой платформе, которая разработана специалистами концерна. Но, несмотря на то, что сама платформа принципиально отличается от всего, что было до этого предложено, четко сказать, какой именно модели принадлежит кузов, сложно. Причины в том, что в нем удачно сочетаются черты всех вариантов – это хэтчбек, микровэн, минивэн или детали спортивного кара. Некоторые специалисты дают ему такое определение – это авто в универсале, которое имеет повышенный уровень вместимости.

Что касается самого кузова, то он сделан при использовании стандартной для
«Хонды» модели: кузов плавно и ненавязчиво переходит в лобовое стекло. Но при этом линия крыши довольно резко обрывается в районе заднего крыла. Все то, что стало для авто компании традиционным, легко узнается и в этом авто в этом авто. В городском потоке тысяч машин, современный и стильный Jazz выделяется оригинальными деталями своего экстерьера, к числу которых относится ребристый капот и фары-прожекторы,  которые накрыты прозрачными колпаками.

Задние фонари как будто состоят из трех частей, цветовое решение которых очень удачно подобрано. Так, например, красные половинки разделены прозрачной вставкой, что придает стильный вид поворотникам и фарам, которые включаются при движении авто задним ходом. По размерам кузова Honda Jazz не очень отличается от своего предшественника, ее длина составляет 3,82 м, ширина -1,67 м, высота - 1,45 м. Несмотря на не очень большие размеры, именно этот автомобиль отличается повышенным уровнем вместимости и комфортности, так как его строение, напоминающее по линиям и объемам минивэн, во многом превосходит авто гольф-класса. Отчасти причиной этого можно считать вертикальную посадку, хотя сама машина во многом ниже по классовым характеристикам, чем ее аналоги и коллеги по классу. В качестве остальных причин стоит рассматривать компактную, относительно небольшую подвеску, уменьшенную толщину сидений и изменение сочетаемости некоторых деталей друг с другом.

Разработчики Honda Jazz смогли оснастить авто компактным багажником. Это стало возможным после того, как конструкторы переместили бензобак из-под пола грузового отсека под пол передней части салона.

Что касается самого интерьера Honda Jazz, то здесь не обошлось без инновационных технологий, которые легли в основу креативных решений. Щиток приборов напоминает что-то цельное, один большой механизм, который состоит из трех циферблатов: спидометра, тахометра и указателя количества топлива. Все они похожи в стилевом оформлении друг на друга, но при этом отличаются своим характером. Все, что касается сложной работы множества механизмов, фиксируется и отображается многочисленными лампочками и панелями, которые словно спрятаны во что-то напоминающее тоннель. Для удобства водителя предусмотрен козырек, защищающий все это солнечного света.

Внутреннее пространство Honda Jazz отлично оборудовано, так как в нем предусмотрено большое количество самых разных полок и карманов. Так, например, стильная и протягивающаяся на всю длину полка купе, позволит вам хранить множество мелочей. Карманы, которые расположены на дверях, а также удобный бардачок с двумя отделениями, - то место, где вы сможете спрятать все, что захотите.

На Honda Jazz сегодня устанавливают два варианта двигателей – 1,4-литровый 83-сильный и 1,2-литровый 78-сильный. Оба они относятся к одному и тому же стильному семейству новых технологических решений – DSI (Dual&SequentialIgnition – последовательное двойное зажигание). Его новым решением стало то, что для одного цилиндра используются две свечи зажигания, что придает автомобилю надежность и гарантию качества.

Пятиступенчатая коробка передач обеспечивает плавность хода, к тому же конструкторы Honda Jazz создали ее с необходимостью четких переключений. Именно механика в данном случае становится тем решением, которое переводит авто на более высокую ступень по отношению к аналогичным вариантам. Здесь же установлен мощный вариатор CVT, конструкция которого максимально приближена к авто, которые относятся к классу внедорожников.

При таком технологическом решении авто Honda Jazz оснащается трансмиссией. которая имеет семь фиксированных ступеней, а часть ее управления вынесена на рулевое колесо. Этот вариант оформления автомобиля стал появляться на рынке только с середины 2003 года.

Стоит сказать, что такие конструкции долгое время использовались только итальянской Alfa Romeo. Есть у авто и еще несколько отличий, которые во многом помогают ему стать принципиально новым не только в модельном ряду, но и в своем классе. Снабженное электроусилителем рулевое управление работает по специальному алгоритму, который имеет адаптивный характер работы, но при всем этом его просто использовать. Авто словно становится тяжелее на большой скорости, когда этого требует система безопасности, и гораздо легче на большой скорости, когда приходится делать на нем  большое маневров.

Высокий уровень комфорта при езде удается создать за счет традиционной подвески типа McPherson, которая расположена впереди, и за счет балки, которая установлена около задних колес. Все это плюс отличная колесная база дает возможность чувствовать себя комфортно и удобно практически при любой езде на любой скорости, развиваемой автомобилем.
Спереди автомобиля, как и изначально задумывалось по конструкторским планам, установлены вентилируемые дисковые, а сзади – предусмотрительные и надежные на любой трассе барабанные тормоза. Их работу обеспечивают системы, используемые в многочисленных авто, ABS и EBD. В качестве стандартных комплектующих деталей на заводе устанавливаются шины 175/65 R14. Если вы решили приобрести автомобиль спортивного типа SE Sport, то в нем используется резина 185/55 R15а. К тому же в Honda Jazz встроена неплохая аудиосистема, сама машина укомплектована в заводском варианте электропакетом, кондиционером, подушками безопасности, число которых достигает четырех, а также многими другими устройствами, оценить полезность и надежность которых вы сможете при эксплуатации.

На этом дизайнеры и конструкторы успешно продаваемой версии не остановились, а предложили миру в 2009 году новый вариант – уже второе поколение Honda Jazz. Здесь они  стали использовать новый вариант платформы, более современный и технически переоснащенный двигатель, а также некоторые другие дополнительные детали. При создании этого поколения было решено ничего принципиально не изменять. При всем этом в Honda Jazz все-таки есть изменения, которые не коснулись концепции и внешнего вида.

Honda Jazz второго поколения стал большим по размерам, так как этого требовало не только введение новых деталей в комплектацию, но и всего того, что стало необходимостью для создания лучшего авто в своем классе. Длина - 3900 мм, ширина Honda Jazz - 1695 мм, колесная колея стала шире на передних и задних колесах. Кроме того, эта модель получила дополнительную радиаторную решетку, которая практически полностью скопировала решетку от Civic. Салон, как и во всех авто этой модели, - просторный и одновременно довольно практичный, что проявляется в продуманности каждой детали и ее использовании. Почти все управляется кнопками, в отличие от предыдущей модели. Если раньше на панели было что-то вроде тоннелей, в которых помещались приборы, то сейчас их осталось только два – тахометр и указатель уровня топлива. Стильную панель дополнил новый бортовой компьютер, около которого дизайнеры салона и электроники разместили шкалу спидометра, значительно увеличенную в размерах. Honda Jazz укомплектована удобным за счет большего диаметра трехспицевым рулем. Для пассажиров задних кресел предусмотрены эргономичные сидения Magic Seat и угол 80 градусов при открывании двери для удобной посадки.

Honda Jazz имеет особую обзорность салона. Показатель уровня безопасности значительно вырос за счет снижения общей ширины стоек и значительного уменьшения мертвой зоны при заднем обзоре. Для Honda Jazz второго поколения конструкторы компании разработали принципиально новый двигатель  за счет того, что переделали головку блока, улучшили систему охлаждения, существенно переделали при многочисленных испытательных вариантах форму камеры сгорания, и создали минимальный для двигателя уровень трения в цилиндро-поршневой группе. Механическая коробка передач с пятью ступенями почти не претерпела изменений. Изменили только синхронизаторы.

Женевская автовыставка презентовала миру в 2011 году новый хетчбэк Honda Jazz. Компания заявила о том, что это не принципиально новая модель, а лишь тот вариант, который совместил в себе все надежные механизмы, в число которых вошла и автоматическая коробка передач. Кроме того, было презентовано и новое качество хетчбэка Honda Jazz – это возможность проведения его многочисленных трансформаций. Все, что можно назвать новым на этой модели, - это фары, светодиодные фонари и бамперы. Форма хетчбэка Honda Jazz стала более покатой и обтекаемой, что значительно улучшило коэффициент аэродинамического сопротивления. В авто хорошо сочетается удлинение внутреннего пространства с тем, что внешне он уменьшился, за счет чего приобрел маневренность.

Салон хетчбэка Honda Jazz стал более темным, так как изменилось цветовое и световое оформление рулевой консоли и панели приборов, подсветка которой стала ярко синей. Система навигации тоже значительно обновлена, она дает возможность использования для хранения информации диски SSD. Для модификации, которая распространена на рынках Европы, хетчбэк Honda Jazz комплектуется кожаными салонами.

Система Honda IMA (IntegratedMotorAssist), которая стала принципиально новым решением для Honda Jazz, объединяет 1,3 литровый 88- сильный бензиновый двигатель с вариатором CVT и электромотором, обладающим мощностью 14 л.с. Время разгона авто Honda Jazz – 12,6 секунд для обладания скоростью  км/ч. Максимальная скорость – примерно такая же, как и во всех схожих с ним автомобилях, - 177 километров в час. Расход по трассе – 4,5 литров, но по городу к этой цифре придется приписать еще литр. Одной из самых важных черт, которые повлияли на покупательский спрос, - это 104 г/км выбросов СО2 при движении, а также относительно дешевое обслуживание как в сервисе так и по 
запчастям honda jazz .

Honda Jazz, как показывает практика и опросы, проведенные компанией, авомобиль становится с каждым разом все популярнее. Это обеспечивается не только его размерами, маневренностью и вместимостью, но и возможностью удобно чувствовать себя в большом городе.

Honda Jazz 2012 (Хонда Джаз 2012)


Honda Jazz модели 2011 года производится в варианте Hybrid. Именно в этой модели появился цвет, которого до этого не было. Это вариант покрытия ярко-зеленого цвета Lime Green, который удачно дополняется хромированной решеткой радиатора.

jazz.jpg honda_2011-jazz.jpg honda-jazz.jpg


Honda Jazz 2012
выпущена в трех разных вариантах. Здесь отличия не только в базовой комплектации, но и в возможностях модификации авто. Самыми заметными изменениями, по сравнению с предыдущими моделями, являются подушки безопасности, ABS, зеркала заднего вида с обогревом, система стабилизации, иммобилайзер и многое другое. В комплектацию Honda Jazz Elegance включены подогрев передних кресел, климат-контроль и многое другое. Есть одна из самых дорогих вариантов этой модели, которая  имеет в комплектации продуманные фары, датчики погодных условий и крышу салона с панорамным обозрением.

Автомобиль получил современный 1,2 литровым бензиновым двигателем, мощность которого достигает 90 л.с., или 1,4 литровый бензиновый двигатель 100 л.с. Второй двигатель может быть дополнен специально встроенным вариатором CVT, который по сути дела – это совмещение гидротрансформатора и самого вариатора. Ресурс двигателя модели значительно увеличен за счет того, что здесь нет посредника – педали сцепления.

Роботизированная коробка i-Schift стала альтернативной заменой неэкологичного и непрактичного вариатора. Расход топлива авто – 5,1 литров на 100 километров по трассе. При этом автомобиль имеет сравнительно небольшой показатель по выхлопу СО2 в атмосферу – около 120 г/км. – Стойки McPherson, которые стали причиной некоторых вариаций подвески, располагаются спереди и сзади. При этом есть  и отличия от предыдущей модели: была изменена настройка самой ходовой части, что позволило немного увеличить колею.
На версии авто в базовой комплектации установлены стандартные варианты колес – это 15 дюймов, а спортивная версия авто – это дополнение дисками на 16'', что меняет поведение авто на дороге.
Запчасти | Масла и жидкости | Аккумулятор | Аксессуары Хонда | Амортизатор, пружина | Бампер | Глушитель, резонатор | ГРМ ремень, ролик, помпа | Дверь | Дефлектор окон, капота | Коврики салона | Компрессор кондиционера | Крыло | Лампочки | Подушка двигателя | Подшипник, ступица | Приводной ремень, натяжитель | Радиатор | Рулевой наконечник, тяга | Рычаг, сайлентблок | Свечи зажигания | Стекло | Стойка стабилизатора, втулки | Сцепление | Тормозные колодки и диски | Фара | Фары противотуманные | Фильтр воздушный, салонный | Фильтр масляный | Фильтр топливный | Шаровая опора | ШРУС,привод, пыльник | Щетки стеклоочистителя | Автомобили | Гид покупателя | Карта сайта | Энциклопедия | Контакты
Наверх 
АВТОСЕРВИС 
(495) 506-48-14  
 

ЗАПЧАСТИ 
(495) 748-10-02  

м. Отрадное 
Алтуфьевское шоссе, 35с1
sales@hondarus.com
загрузка карты...